Le PEGAZ en couverture d’AVIASPORT Mai 2016
Le dérivé du Gaz’Aile, le PEGAZ, équipé d’un moteur Wilksch et d’une hélice tripale E-PROPS, a fait l’objet d’un bel article dans le n° de […]
Le dérivé du Gaz’Aile, le PEGAZ, équipé d’un moteur Wilksch et d’une hélice tripale E-PROPS, a fait l’objet d’un bel article dans le n° de […]
Hélice tripale DURANDAL 100 M 180, très efficace sur ULM STOL, ici sur un RANS S7-S Courier en remplacement d’une bipale carbone WarpDrive Meilleures performances, […]
De l’avantage à avoir un atelier de production ayant un accès direct à une piste d’aérodrome : les pilotes peuvent venir en vol faire équiper […]
L’équipe E-Props compte désormais 19 personnes pour concevoir et fabriquer les hélices carbone : 14 à la production, 4 au bureau d’études et 1 au […]
Lors des Championnats de Slalom paramoteur à Bornos en Espagne, Alexandre Mateos s’est imposé largement en remportant les 3 médailles d’or : dans l’épreuve reine […]
Hélice tripale DURANDAL 80 M sur FK Planes FK9 80 cv : Gains par rapport à l’hélice tripale à pas réglable montée en standard : […]
Hélice tripale DURANDAL 100 M sur un TECNAM P96 Golf Hélice tripale Durandal 100 M : 2,6 kg Moyeu carbone prolongé de 60 mm […]