La Gaz’aile de Frédéric Monforte de passage à Sisteron
Samedi, beau temps sur toute la France. Frédéric Monforte est venu de Cahors nous rendre visite avec sa magnifique Gaz’aile équipée d’un moteur essence TU3JP […]
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Une nouvelle hélice carbone sur-mesure pour drones : une E-Props, évidemment ! 6-pales – full carbone – diamètre : 1,60 m – masse = 2,9 […]
Une hélice sur-mesure spéciale vient de sortir des ateliers E-PROPS : tripale – full carbone – diamètre : 3 m – masse totale = 2,2 […]
Le numéro de Vol Moteur février 2014 est paru, avec un article des essais du pendulaire O2B de Bruno Bouron à moteur Rotax 912. Lors […]
L’hélice universelle n’existant pas, le bureau d’études d’Hélices E-Props conçoit ses modèles en fonction des paramètres des aéronefs et des motorisations utilisées. Par exemple, pour […]
Le département R&D d’Hélices E-Props a terminé hier ses tests en fatigue de pale d’hélices carbone pour ULM. Débutée en juillet dernier, cette campagne d’essais […]
Un numéro à ne pas manquer ! Le dossier “pôle d’envol” de ce mois-ci détaille : – 3 pages sur l’électrique avec ELECTRAVIA (interview Anne […]