Nouveaux moyeux carbone E-PROPS
Hélices E-Props vient de terminer les essais et la validation de ses nouveaux moyeux full carbone. Désormais ceux-ci équipent toutes les hélices E-Props [à l’exception […]
Campagne d’essais en fatigue des hélices E-Props Carbon
Hélices E-Props a récemment conçu et fabriqué un banc d’essais en fatigue pour tester ses ensembles pales et moyeux carbone. Il s’agit de solliciter l’hélice […]
Hélices E-Props à Vichy 2013 (RSA)
L’équipe d’Hélices E-Props va présenter sa gamme carbon au prochain rassemblement RSA à Vichy du 19 au 21 juillet. Le site Internet de la manifestation […]
Paramoteur électrique E-SPIDER
Un nouvel exemplaire du paramoteur électrique E-Spider est sorti ces jours derniers des ateliers d’Electravia. Il est équipé d’un moteur électrique de 17 ch (GMPE […]
Plug’n’Fly : nouvelles hélices E-Props pour paramoteurs
L’équipe Hélices E-Props est toujours prolifique pour s’adapter aux souhaits de ses clients, grâce à un process de conception et de fabrication d’hélices en carbone […]
O2B au Festival ULM de Vannes
CBB ULM était au Festival ULM de Vannes pour présenter son pendulaire biplace O²B 912, équipé d’une hélice Excalibur. Comme toujours, cet appareil performant et […]
Hélices et Effet Extended Speed Range
On parle souvent d’effet “constant speed” pour les hélices, ou ce que nous appelons Effet ESR (Extended Speed Range) chez E-Props, pour plus de clarté. […]