AEROPRAKT A22 Vision avec DURANDAL 100 – M
Depuis plus de deux ans, un AEROPRAKT A22 Vision basé à La Réunion et utilisé en travail aérien est équipé avec succès d’une hélice E-PROPS […]
Depuis plus de deux ans, un AEROPRAKT A22 Vision basé à La Réunion et utilisé en travail aérien est équipé avec succès d’une hélice E-PROPS […]
Un pilote italien a récemment équipé son Allegro 912S d’une hélice tripale E-PROPS DURANDAL 100 – M diamètre 170 cm. Il en est très satisfait, […]
A l’automne 2015, l’aéro-club d’Aspres sur Buëch a monté une hélice E-PROPS bipale NAGINATA 2 grand diamètre (2,20 m) sur l’X-AIR à moteur Rotax 582 […]
Un très bel avion CNSK “EUROPA” monoroue à moteur Rotax 912 (80 cv) est désormais équipé d’une hélice tripale E-PROPS DURANDAL 80 S. hélice tripale […]
Serge Pennec est le talentueux concepteur du Gaz’Aile, un appareil de construction amateur léger et performant, dont de nombreux exemplaires ULM et avions volent sous […]
La société italienne CORS-AIR Motors (anciennement JPX Italia) qui fabrique des moteurs de paramoteurs connus dans le monde entier a récemment réalisé des campagnes d’essais […]
Montage d’une hélice E-Props DURANDAL 100 L diamètre 180 cm sur un ZENAIR CH 701 Gains mesurés sur le Zenair CH 701 par rapport à […]