EXCALIBUR-6 : ultra-quiet propeller
Beginning of August, 2018, at the Magdeburg airfield, the Niki Rotor Aviation company has successfully…
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E-PROPS for VITTORAZI ATOM 80
A new 80 cc engine made by the well-known company VITTORAZI : the ATOM 80.…
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E-PROPS : better than variable pitch propellers
In the serie : "the ground adjustable pitch E-PROPS give better performances than some variable…
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3-blades propeller Durandal 100 M on VL3 JMB Aviation
One of the many VL3 JMB Aircraft equipped with a 3-Blades E-PROPS Durandal 100 M,…
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Hélice E-Props sur WT9 Dynamic (CVV Bressan)
Le club de Vol à Voile de Bourg en Bresse possède un WT9 Dynamic comme…
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Le son de l’EXCALIBUR-6
Henry, photographe et vidéaste de renom aux Etats-Unis (Henry TrikeLife sur Facebook), vient de changer…
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AEROPRO A220 et A240 avec hélices E-Props
Les hélices E-Props équipent de plus en plus d'ULM (173 modèles à ce jour). Ici…
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EXCALIBUR-6 sur MTO SPORT 914
 Retour d'expérience : 6-pales Excalibur-6 sur MTO SPORT 914 cliquez sur l'image pour voir…
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Nouvelle déco du WT9 remorqueur du CVV Bressan
Le club de Vol à Voile de Bourg en Bresse possède un WT9 Dynamic comme…
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E-Props : comparatif de masses d’hélices (F/A)
Les hélices E-PROPS 100% carbone sont les plus légères du marché. Et chez E-PROPS, on…