AEROPRO A220 et A240 avec hélices E-Props
Les hélices E-Props équipent de plus en plus d’ULM (173 modèles à ce jour). Ici sur les ULM d’Aeropro (Eurofox ou A220, A240). A220 avec […]
Essais
EXCALIBUR-6 sur MTO SPORT 914
Retour d’expérience : 6-pales Excalibur-6 sur MTO SPORT 914 cliquez sur l’image pour voir la vidéo de vol Avis de Patrice LEBLOND – LEBLOND […]
Nouvelle déco du WT9 remorqueur du CVV Bressan
Le club de Vol à Voile de Bourg en Bresse possède un WT9 Dynamic comme remorqueur de planeurs, équipé depuis 2014 d’une hélice E-PROPS DURANDAL […]
E-Props : comparatif de masses d’hélices (F/A)
Les hélices E-PROPS 100% carbone sont les plus légères du marché. Et chez E-PROPS, on n’affirme pas sans preuve. Voici un comparatif de masses d’hélices […]
Bipale ALMACIA sur ASSO V
Le propriétaire actuel du prototype de l’ASSO V, construit il y a 22 ans par son concepteur Giuseppe Vidor et équipé d’un moteur Rotax 912 […]
E-PROPS : la meilleure hélice pour Savannah
L’hélice tripale E-PROPS DURANDAL 100 M-L s’impose comme le meilleur choix d’hélice pour l’ULM Savannah de chez ICP Aviazione, toutes version confondues. ce texte en […]
Tripale Durandal sur ULM Sensation
L’ULM Sensation est équipé d’origine d’une hélice tripale composite, mais certains propriétaires ont souhaité changer pour une hélice E-PROPS. Excellente idée ! Car ainsi ils […]