Hélice E-Props sur avion CNSK EUROPA
Un très bel avion CNSK "EUROPA" monoroue à moteur Rotax 912 (80 cv) est désormais…
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E-PROPS : meilleure qu’une hélice pas variable ! [1]
Serge Pennec est le talentueux concepteur du Gaz'Aile, un appareil de construction amateur léger et…
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DURANDAL 100 L sur Zenair CH 701
Montage d'une hélice E-Props DURANDAL 100 L diamètre 180 cm sur un ZENAIR CH 701…
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E-PROPS bipale sur RANS Coyote 912
hélice E-PROPS bipale ALMACIA 80 L, diamètre 175 cm, masse 1,9 kg sur ULM RANS…
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Décollage très court en NYNJA 80 cv E-Props
Sans vent sans trucage, mais avec un excellent pilote (Claude Diouloufet) et une super hélice…
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Avion UL HKW AERO avec hélice E-PROPS
Le projet HKW AERO s'appuie sur les modélisations et sur les prospectives des moyens de…
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Jodel Ultra 112 avec une hélice E-Props
Depuis le printemps, le Jodel Ultra 112 Rotax 912S basé à Sisteron est équipé d'une…
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Essais hélices sur Zenair CH650
Les vols d'essais d'hélices ont débuté avec les premiers systèmes d'enregistrement de paramètres montés sur…
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Hélice E-PROPS pour planeur APIS
Comment gagner 34% de taux de montée sur un planeur autonome Pipistrel APIS ? En…
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Nouveau banc d’essais hélices : Zenair CH650ei
Hélices E-Props vient d'acquérir un Zenair CH650ei neuf, équipé d'un Rotax 912S 100 cv, fabriqué…