E-Props EXCALIBUR-6 sur DTA J-RO
La nouvelle hélice propulsive EXCALIBUR - 6 est testée avec succès par la société DTA…
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EXCALIBUR-6 sur Trixy Liberty chez Icarela
La société ICARELA, revendeur des autogires Trixy pour le Nord de la France, a reçu…
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E-Props Durandal sur Storch 912
Une hélice E-Props tripale Durandal 80 M diamètre 165 cm sur un ULM Fly Synthesis…
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Hélice EXCALIBUR-6 : ultra-silencieuse et anti-vibrations
Hélices E-PROPS vient de terminer la mise au point d'une nouvelle hélice destinée aux autogires…
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Hélice E-Props sur avion CNSK EUROPA
Un très bel avion CNSK "EUROPA" monoroue à moteur Rotax 912 (80 cv) est désormais…
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E-PROPS : meilleure qu’une hélice pas variable ! [1]
Serge Pennec est le talentueux concepteur du Gaz'Aile, un appareil de construction amateur léger et…
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DURANDAL 100 L sur Zenair CH 701
Montage d'une hélice E-Props DURANDAL 100 L diamètre 180 cm sur un ZENAIR CH 701…
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E-PROPS bipale sur RANS Coyote 912
hélice E-PROPS bipale ALMACIA 80 L, diamètre 175 cm, masse 1,9 kg sur ULM RANS…
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Décollage très court en NYNJA 80 cv E-Props
Sans vent sans trucage, mais avec un excellent pilote (Claude Diouloufet) et une super hélice…
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Avion UL HKW AERO avec hélice E-PROPS
Le projet HKW AERO s'appuie sur les modélisations et sur les prospectives des moyens de…