Hélice DURANDAL-R pour ULM remorqueurs
L’équipe E-Props ajoute à sa gamme un nouveau modèle d’hélice tripale carbone à pas réglable au sol : DURANDAL-R. Cette hélice est spécialement conçue pour […]
Hélices E-Props à la 40ème Coupe Icare
La semaine prochaine aura lieu la 40ème édition de la Coupe Icare, rassemblement mondialement connu du vol libre, avec également de nombreux ULM, des ballons […]
Article Vol Moteur : essai du moteur LOR-75 et hélice Excalibur
Vol Moteur de Septembre 2013 (n° 331) présente un test du moteur LOR-75. Le rédac-chef Dimitri Delemarle s’est rendu chez LORAVIA pour essayer ce moteur […]
Hélices E-Props au Salon ULM de Blois 2013
Le week-end dernier, l’équipe Hélices E-Props présentait au Salon ULM de Blois ses hélices carbone à pas réglable pour moteurs Rotax, Jabiru, Volkswagen, etc… Une […]
Iris Challenger 2 a traversé la Manche
Le dirigeable électrique IRIS Challenger 2 a réussi ce matin sa tentative de traversée de la Manche. A l’issue d’un vol de 2h23, les deux […]
Tests de fatigue : 700 heures
Le 5 juillet dernier a commencé une campagne d’essais en fatigue d’un ensemble pales-moyeu, sollicité à 10 fois les contraintes maximum de fonctionnement d’un moteur […]
Essais comparatifs d’hélices
Des essais comparatifs ont été effectués entre l’hélice DUC FLASH et le modèle E-PROPS DURANDAL XL sur un ULM G1 équipé d’un moteur Rotax 912S. […]