Le 5 juillet dernier a commencé une campagne d’essais en fatigue d’un ensemble pales-moyeu, sollicité à 10 fois les contraintes maximum de fonctionnement d’un moteur 4-temps 4 cylindres en prise directe de 100 ch.
Au 26 août, 700 heures ont été réalisées. L’ensemble est démonté pour analyse.
démontage de l’ensemble pale – moyeu du banc d’essai
Le serrage n’a pas bougé. Les pales et le moyeu ne présentent aucune marque d’usure. Rien à signaler, tout est OK.
Plus de détails et des photos sur la page essais en fatigue hélices carbone
La campagne d’essais peut reprendre avec les mêmes éléments. L’objectif est d’atteindre 2.000 heures.