Hélice E-Props sur autogire Magni M16 Rotax 914
Un propriétaire - pilote français d'un autogire MAGNI M16 avec moteur ROTAX 914 a récemment…
E-PROPS, les hélices ULM les plus légères
DURANDAL 100 - M, hélice tripale tractive pour moteurs Rotax 912S (100 cv) : 2,6…
NG-D tripale Trikes pour chariots paramoteurs
Quelques images de l'hélice E-Props NG-D tripale Trikes pour chariots paramoteurs, prises par Olivier Béristain…
Hélices E-PROPS au Salon AERO 2015
Pour la 7ème fois, Hélices E-Props va exposer ses produits au salon AERO à Friedrichshafen,…
E-Props sur FK9
Les modèles d'hélices E-Props Durandal équipent de nombreux FK9 912 et 912S. Par rapport à…
2015 : baisse des tarifs des Hélices E-Props
Le succès rencontré en 2014 par les hélices E-Props a permis d'augmenter la production en…
E-Props dans Vol Moteur Janvier 2015
Les résultats des essais de l'hélice E-Props pour ULM remorqueur réalisés pour la FFVV et…
Hélice E-Props en standard chez Dyn’Aéro
Dyn'Aéro propose désormais les hélices E-Props DURANDAL en standard sur les MCR ULC neufs, à…
Hélice DURANDAL 100-R sur WT9 Dynamic remorqueur
Décembre 2006 : l'ULM WT9 Dynamic est validé par la DGAC comme remorqueur de planeurs. Pilote…
Tecnam P92 JS avec hélice E-Props Durandal
Une hélice Durandal 100 - M diamètre 170 cm a été récemment montée sur un…
